平台公司后，杭州也对网约车行业进行规范。南都记者从杭州市市场监管局获悉，8月15日，该市三部门开会要求各网约出租车公司要对“一口价”等运价规则进行全面清理规范，并公开计价规则。 杭州市三部门召开网约出租车经营服务政策宣贯会。 8月15日上午，杭州市市场监管、交通、公安等部门联合召开全市网约出租车经营服务政策宣贯会。全市43家网约出租车公司 ...

个月，我国进出口总值38.34万亿元人民币，比去年同期（下同）增长8.6％。其中，出口21.84万亿元，增长11.9％；进口16.5万亿元，增长4.6％；贸易顺差5.34万亿元，扩大42.8％。 按美元计价，前11个月我国进出口总值5.78万亿美元，增长5.9％。其中，出口3.29万亿美元，增长9.1％；进口2.49万亿美元，增长2％；贸易顺差8020.4亿美元，扩大39％。 以美元计价，中国11月同比下降 ...

司机实收金额仅23元。也就是说，4成以上的费用都被平台收取。 订单抽成，向来是网约车行业绕不开的话题。驾驶员们一度受困于平台抽成不透明以及比例过高等问题，在相关政府部门的行动下，计价规则逐步明晰，并形成30%这一隐形抽佣上限。然而，记者在调查中发现，不少网约车订单收取总费用远超订单金额的30%，有的甚至被抽取近一半。 是谁在“顶风作案”？ “阴阳账单 ...

运价再次调低的前提下，网约车司机对准特惠一口价的枪口从未放下。 @山东莫以：告诉你们个好消息，特惠实时计价模式比之前的一口价还要便宜。 @江苏一枚：总的来说，比以前价格更低，不要相信它变成实时计价，以后每一单都会高。并不是每一单价钱都会比那个预估价格高，80%的都是比预估价格低。 @四川诺言：坐标成都！特惠实时计价，司机亏大了！定价20的，最多能跑到18，你 ...

要是哪个平台取消一口价，我们司机都跟着过去！” 7月，一名网约车司机生气地对盐财经记者说。 司机口中的“一口价”，是网约车平台基于预估里程和时长，按照快车实时计价规则，并根据起终点供需等因素进行一定幅度调整后的单价。 因为缺少灵活性且价格低廉，一口价让司机们的怨气越来越大。 前不久，深圳网约车司机公开信引发了广泛的关注。 司机们认为，聚合 ...

04-27 前言： 我本希望这次访谈能够了解到这次罢工的来龙去脉，包括站点和骑手的基本情况，罢工前后的薪资方案。但一来是骑手对于复杂的考核体系（和各种跑单数据挂钩的计价方式和各项补贴）只是一知半解，很难一一描述清楚；二是很多骑手即便在某个站点干了两三年，也未必认识本站点的所有同事；三则骑手身处外卖站点的最 ...

《第一财经》报道，今年头两个月的外贸出口总值同比按美元计价下降6.8%、按人民币计价微升0.9%。由于2021、2022年疫情下外贸出口总值增长率要大许多，今年外贸相关企业压力较大。不同制造业的压力不一，汽车的出口总值增长78.9%，但自动数据处理设备 ...

最初一天最多见到一两单，现在几乎每一单都是。” 滴滴货运也调整了计价规则。在北京拉货的司机周勇告诉南方周末记者，滴滴货运以往采用类似出租车的计价方式，起步价外每公里按固定价格收费。2022年改为阶梯计价，距离越远每公里运费越低，导致周勇跑得越远赚得越少，“到最后（每公里运费）连三块都不到”。 满帮则上线了“满帮优选”业务。货主用“满帮优选”发货 ...

5月12日，上海市建筑建材业市场管理总站印发《关于新冠肺炎疫情防控下建筑工人人工费计价有关问题的通知》（沪建市管〔2022〕10号），就疫情防控期间建筑工人人工费工程计价有关问题通知如下： 一、建筑工人因疫情防控被隔离、窝工期间的 ...

之处，工厂往往只给予一个大概区间，其中可能包括奖金、岗位补贴、餐补等，而且与休假天数有关，较难直接比较。因此本节，我们先讨论小时工资。 下面两张图表分别标示了以小时工资为主要计价方式的各工种的工价分布以及加权后的平均工价结果。2024年上海市小时工最低工资标准为24元每小时，但招聘信息中24元/时及以上的工作仅占全部工作的30.7%，且有 ...

接，但竞争激烈，整体收入持续下降，劳动时间过长，收入远不及预期。 南都记者曾报道，此前，因恶意压价竞争、违规运营等问题，交通运输部还曾多次约谈主要交通运输新业态平台公司，涉及随意调整计价规则、上涨会员费，采用一口价订单、上线“特惠顺路”产品等方式恶意压低运价，严重损害货车司机合法权益。交通运输部同时要求各平台公司在制定或调整涉及司机群体切身利益的计价竞价规则 ...

采取一些特色的定价机制，尤其是“一口价”和“优惠价”。 张明志分析，“一口价”的定价机制是否合理，取决于网约车平台的固定价格是否低于市场价格，“如果‘一口价’与实时计价的价格相差不大，消费者乐于接受且司机也愿意接单，这也是一种正常的市场行为。”如若“一口价”明显低于市场价格，显然会涉及不正当价格竞争。 网约车市场已从流量竞争向服务力竞争转变 ...

一口价”模式，正在遭遇越来越大的监管压力。 近日，杭州市市场监督管理局、交通局等部门在近期召开的会议中要求：各网约出租车公司要对“一口价”等运价规则进行全面清理规范，并公开计价规则。 无独有偶，在杭州集中整治“一口价”之前，部分省会城市也有类似动作。比如说，合肥市交通运输局发文称，要求网约车聚合平台不得干预网约车平台的价格，如主导不同网约车平台 ...

出租车经营服务政策宣贯会。全市43家网约出租车公司（含平台）负责人参加了会议。会上要求各网约出租车公司要对“一口价”等运价规则进行全面清理规范，并公开计价规则。 近期多地预警网约车运力饱和 南都此前报道，今年以来，国内网约车行业呈现复苏态势，但部分城市运力饱和的问题随之而来。去年6月底至今年6月底，各地发放的网约车驾驶 ...

后，网约车平台会根据行程路线，给出一个相对较低的固定价格。无论实际路程是否发生变化，路况是否拥堵，乘客最终到达终点支付的车费始终保持不变。这与传统出租车按照路程和路况分段计价的模式截然不同。 以广州南站到广州塔这段行程为例，出租车费为66元，快车要50元以上，而“一口价”的车费不到40元。“一口价”因价格低廉受到大多数乘客的青睐，不少人养成 ...

的改进。” 记者梳理发现，2022年1月20日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对快狗打车等货运平台进行了约谈。针对彼时货车司机集中反映互联网道路货运平台随意调整计价规则、上涨会员费，诱导恶性低价竞争，超限超载非法运输等问题，要求各平台公司立即整改。此后，交通运输部又在2022年7月、9月多次约谈快狗打车等平台企业，对互联网道路 ...

学霸、七年职业赌博选手等，直到2013年，瞄准同城货运赛道的周胜馥，倾尽所有，一手创办了货拉拉。 赌徒心态造就了周胜馥的创业传奇，却也让货拉拉陷入泥潭。近年来，随意调整计价规则、压价竞争、多重收费、货运安全等问题造成的信任危机，一直是悬在货拉拉头顶上的“达摩克利斯之剑”。 与其他或白手起家、或平步青云、或子承父业的企业家 ...

15日；10月10日至11月5日离职的员工，返厂一次性补贴500元。 11月12日，补贴力度再次提升：报到当日起按每天100元补贴，正式进入车间出勤当天按每小时30元工价计薪，按报到日期，早报到的员工在职满30天额外享有3000元稳岗津贴，晚报到的也有2000元。 河南葛浩天人力资源有限公司冯姓负责人对南方周末记者估算，按照一个小时30元的工价 ...

等同城货运公司今年第5次被有关部门约谈。1月20日，满帮、货拉拉、滴滴货运、快狗打车等4家互联网道路货运平台公司，因“货车司机集中反映平台存在随意调整计价规则、上涨会员费，诱导恶性低价竞争，超限超载非法运输等问题”被有关部门约谈。随后，7月到9月三个月内，由于上述问题依然存在，四家平台又被约谈了三次。 “停运风波”过后，有司机 ...

狗打车等4家互联网道路货运平台公司进行约谈，对滴滴出行、曹操出行、T3出行、美团出行等4家网约车平台公司进行提醒。货车司机集中反映互联网道路货运平台随意调整计价规则、上涨会员费，诱导恶性低价竞争，超限超载非法运输等问题，涉嫌侵害从业人员合法权益，引发货车司机普遍不满和社会广泛关注。 2022年7月，交通运输部以交通运输新业态协同监管部际联席会议 ...